MAJOR
Sprawdzony, o niskim zużyciu paliwa.
Dzięki doskonałemu połączeniu wydajności silnika oraz masy Zetor Major wykorzystuje pełnię swojej mocy. Doskonałość silnika polega na niskim zużyciu paliwa, wysokiej niezawodności i prostej konstrukcji.
Silnik o zapłonie samoczynnym z bezpośrednim wtryskiem paliwa Common Rail.
- Moc 76 KM.
- Pojemność silnika 2,9 litra
- Silnik o zapłonie samoczynnym z bezpośrednim wtryskiem paliwa Common Rail.
- Katalizator utleniający DOC (bez mocznika).
- Chłodzenie zewnętrznego systemu recyrkulacji spalin (EGR) zapewnia stałą moc nawet w trudnych warunkach.
- Optimized engine combustion leads to a lower heat load, lower consumption and higher pulling power
- Wysokiej jakości silnik gwarantuje długą żywotność.
Wysoka wytrzymałość i żywotność
Traktory Major CL są wyposażone w całkowicie zsynchronizowaną przekładnię z rewersem o czterech przełożeniach i trzech zakresach prędkości. To daje doskonałe stopniowanie dostępnych biegów, utrzymując silnik w zakresie odpowiedniej prędkości obrotowej zarówno podczas pracy w polu jak i podczas transportu, a zużycie paliwa pozostaje na niskim poziomie.
- Zakres prędkości od 1,5 do 30 km/h
- Łatwy w serwisowaniu
- 5 różnych prędkości w zakresie roboczym 4-12 km/h
- Przekładnia Major CL posiada prędkości 12F/12R.
Niezawodne działanie we wszystkich kierunkach.
Hydraulika z mechaniczną regulacją działa niezawodnie w każdych warunkach. Z pewnością docenisz płynną regulację opuszczania, wysoką wytrzymałość i trwałość. Ciągnik jest wyposażony w jedno, dwu z dodatkowym wolnym spływem oleju.
Zalety
- Maksymalna Siła Udźwigu Major CL 24kN
- Płynna regulacja opuszczenia z funkcją zamka hydraulicznego do transportu narzędzi.
- Łatwa i bezpieczna obsługa sprzętu dodatkowego
- Szybkie połączenie i umożliwienie agregacji.
- Funkcja blokady hydrauliki podczas jazdy z agregacją
Komfort niezależnie od rodzaju wykonywanej pracy
Kabina jest skonstruowana z naciskiem na maksymalną praktyczność. Jest przestronna a ergonomicznie rozmieszczone elementy sterujące ułatwiają pracę operatorowi. Drzwi obszernej 6 słupkowej kabiny otwierają się szeroko i zapewniają wygodne wejście i wyjście z kabiny. Dzięki wąskim słupkom kabina umożliwia bardzo dobrą widoczność nie tylko na ładowacz czołowy ale również wokół ciągnika.
- Doskonała widoczność we wszystkie strony, w tym agregacje z tyłu
- Amortyzowane siedzisko
- A roof hatch for a better view when working with the front loader
- Proste i ergonomiczne sterowanie maszyną
- Możliwość montażu radia i klimatyzacji
KABINA STANDARD:
Kabina STANDARD oferuje dach kabiny pełny lub dach kabiny z FOPS i oknem dachowym. Dla zwiększenia komfortu kabina może być wyposażona w klimatyzację.
KABINA PLUS:
Klimatyzowana kabina PLUS jest wyposażona w dach pełny lub dach z szyberdachem i zabezpieczeniem FOPS. Fotel kierowcy z amortyzacją mechaniczną można w wersji opcjonalnej zastąpić fotelem z amortyzacją pneumatyczną. Na życzenie kabina może być również wyposażona w dodatkowe siedzenie pasażera.